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美國汽車業將面臨最嚴重衰退
2007/11/26 18:11 中央社

 

美國著名投資者Wilbur Ross等行業投資專家18日表示,房地產市場持續萎靡將影響美國汽車消費,明年美國汽車業將面臨15年來最嚴重衰退。

前通用汽車公司董事會成員Jerry York在底特律參加路透汽車峰會時說,我對汽車業未來12-18個月的發展非常悲觀。他估計,明年美國汽車銷量將從今年預計的近1600萬輛降至1500萬輛,甚至更少。

前佳士拿總裁Thomas Stallkamp則更為悲觀,他預計明年美國汽車銷量將降至1450萬輛,為1993年以來最低水平。

Wilbur Ross表示,汽車銷量下降的主要原因是房地產市場持續萎靡,他稱之為「房價下跌造成的某種貧困效應」。在房價上漲時,購房者可以通過銀行信貸專案分享房價上漲利潤,並用以支付購車和家庭開支費用。而次按危機的爆發壓縮了消費者的這部分消費能力。

多數美國汽車廠商預計,明年美國汽車銷量在1500萬至1600萬輛之間。

 

資料來源:經濟部國貿局~

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Goldman Sachs:日股報酬不佳 避險基金正一步步撤離
2007/11/26 16:30 鉅亨網

【鉅亨網編譯曲培芝/綜合外電‧11月26日 】 高盛證券本月稍早在東京舉行為期兩天的會議,與 會約有 700名國際投資人,多數對亞股感到興趣。不過 該公司駐東京的首席策略師Kathy Matsui指出,「由於 報酬不佳,加上公司治理不良,避險基金正一步步將其 亞洲投資撤出日本。」Matsui表示,「我經常和外資碰 面,他們對日股普遍感到失望,」「日本已經成為短線 放空最受青睞的市場。」

Matsui指出,「日股這個會計年度的股東權益報酬 率約達 10.2%,相較於美國的 20%以及亞洲的15.7%。」

根據位在新加坡的避險基金研究公司 Eurekahedge ,今年初至10月為止,避險基金流出日本的資金約達70 億美元,流入除日本以外亞洲市場的資金則達 170億美 元。

以美元計算,日經 225指數今年以來下跌了4.3%, 其表現可能是2002年以來最糟的一年。 Eurekahedge除 日本以外的亞洲避險基金今年報酬達 35%,相較於追蹤 以投資日本為主的避險基金 Eurekahedge指數1.9%的報 酬率。

Matsui表示,「相較於亞洲其他地區而言,日本的 公司治理非常低落。」「有很多亞洲人想要知道,為何 日本如此不同,日本為什麼有不同的治理標準?」

日本企業為了防止尋求提振股價的外國企業收購, 採取互相買進股權,或是所謂的毒藥丸措施反擊。《日 經新聞》10月間發布的調查,顯示有 400家日本企業, 佔上市公司總數的 10%,已經針對惡意併購採取防禦措 施。

由於日本企業訴諸毒藥丸以及交叉持股等防禦措施 ,包括 Warren Lichtenstein所屬的Steel Partners以 及Harbinger Capital Partners等日股投資人的惡意併 購全遭抵制。豐田汽車以及松下電子申報年度資料時指 出,兩家公司互相持有對方股權。豐田汽車表示該公司 買下松下電子的股權,目的是要強化雙邊的業務關係。

在東京成立的避險基金公司 Myojo資產管理公司, 其基金經理人 Hiromichi Tsuyukubo表示,「投資人今 年對日股的興趣普遍低於去年,」好事是此次會議吸引 了許多大學基金會以及家族理財室等長線投資人的參與 。

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